Top.Mail.Ru

Toyo Proxes Sport 2

Летние спортивные шины

Расширенная гарантия

Характеристики

Рисунок протектора
Глубина протектора
7.06 - 7.3 мм
Шумность
71 - 72 dB
Год начала производства
2024
R17
2 шт. 14 180 ET OSM ₽
2 шт. 18 930 EO GZM ₽
R18
1 шт. 17 610 EH EHM ₽
4 шт. SG GTM ₽
R19
8 шт. 28 160 SH TOM ₽
6 шт. 24 870 SG SJM ₽
R20
8 шт. SE TZM ₽
4 шт. 26 250 SZ MSM ₽
10 шт. 27 520 SE TZM ₽
8 шт. 26 650 SJ PPM ₽
14 шт. 29 880 SE PGM ₽
15 шт. 26 260 SZ MTM ₽
14 шт. 25 460 SG HZM ₽
R21
12 шт. 24 610 SG MMM ₽
12 шт. 27 240 SZ JHM ₽
R22
2 шт. 27 840 SH EJM ₽

Летняя шина Toyo Proxes Sport 2 создавалась как развитие предыдущего поколения, ориентированного на наиболее мощные и быстрые легковые автомобили. При сохранении узнаваемого характера производителю удалось переработать конструкцию таким образом, чтобы динамические показатели стали заметно выше, а привычная плавность хода и акустическое спокойствие не потеряли актуальности. Использование актуальных материалов позволило расширить рабочий диапазон без ущерба для повседневной эксплуатации.

Аэродинамика и отвод влаги

Наиболее заметные изменения затронули конфигурацию протекторного рисунка. Плечевые зоны получили удлиненные и расширенные каналы, благодаря которым повышается устойчивость при прохождении виражей под дождем. В таких условиях автомобиль сохраняет прогнозируемую траекторию, а тормозные реакции становятся более интенсивными. Еще одна кольцевая траншея, размещенная ближе к внешнему краю, усиливает сопротивление аквапланированию. На противоположной части плеча применены вырезы в виде треугольников, положительно влияющие на поддержку курса и эффективность замедления.

Геометрия пятна контакта

Существенным отличием второго поколения стал переработанный протекторный профиль. Его форма увеличивает площадь соприкосновения с дорожным полотном, обеспечивая более равномерное давление по всему контактному пятну. Такое решение улучшает сцепные характеристики и упрощает контроль во время активных маневров. Аналогичное воздействие оказывает двухслойный брекер, расположенный под протектором: термопластичные пласты формируют жесткую основу, ограничивающую излишнюю возможность смещения блоков протектора при высоких поперечных нагрузках.

Многокомпонентная структура

В производстве было применено два вида резиновой смеси, разделяющие рабочую поверхность на равнозначные секции. Внешняя зона выполнена из высокоэластичного компаунда, что дарит возможность увереннее проходить повороты, не снижая скорости и при этом сохраняя точность реакций. Внутренняя область использует более плотный состав, обладающий повышенной стойкостью к разрыву и деформации. Такое сочетание повышает устойчивость при прямолинейном движении, замедляет истирание и снижает нагрев во время интенсивной езды.

Поведение на высокой скорости

Сочетание оптимизированного профиля, усиленного брекера и двух раздельных компаундов формирует сбалансированный характер. Автомобиль остается стабильным при ускорениях, четко реагирует на рулевое управление и сохраняет контроль при резких изменениях направления. Одновременно уменьшается сопротивление качению, что положительно отражается на эффективности движения без ухудшения сцепных свойств.

Автошина Тойо Проксес Спорт 2 представляет собой гармоничное развитие спортивной концепции, предлагая улучшенную эффективность на мокром покрытии, уверенное управление на высоких скоростях и сохраненный уровень комфорта от первой модификации. Модель подойдет автомобилистам, которым важна точность реакций и стабильность без компромиссов в повседневной эксплуатации.

подождите...
подождите...

Отзывы (5 отзывов)

Тест 13 моделей летних шин в размере 225/40 R18

Издательство:
«Autobild»

Год: 2023 год

Toyo Proxes Sport 2

+ Японские автошины справились с большинством испытаний и не получили резкой критики по каким-либо дисциплинам.

+ На сухих и влажных покрытиях модель продемонстрировала неплохие результаты по управляемости, разгонной динамике и торможению.

- Относительно высокий уровень шума.

Общая оценка: 8 место. Хорошие шины.

Toyo Proxes Sport 2

+ Автомобиль с резиной Toyo показал самое короткое время прохождения сухой трассы управляемости, хотя на мокром покрытии такого результата достичь не удалось.

+ Время прохождения круга с влажным асфальтом составило 11,37 с. Это лишь на 0,26 с больше, чем у модели, которая лидировала в данном упражнении.

+ К ездовому комфорту не возникло каких-либо претензий.

+ Также сильной стороной этих шин оказалась высокая стойкость к продольному гидропланированию.

- Покрышки склонны к быстрому абразивному износу, а их расчетный запас хода составил лишь 30 тыс. км.

- Амплитуда внешнего шума составила 70 дБ, что на 3 дБ громче, по сравнению с самыми тихими покрышками в этом тесте.

Рейтинг: 7-е место.

Toyo Proxes Sport 2

+ Японские автошины успешно справились со всеми испытаниями на мокрых дорогах, включая тесты на устойчивость к аквапланированию, управляемость и поперечную устойчивость.

+ Тормозной путь на влажных и сухих поверхностях находится в пределах нормальных значений и мало отличается от результатов, которые показали флагманские премиальные шины других марок.

+ Покрышки имеют достаточно низкий уровень шумности и обладают отличными амортизационными свойствами, что положительно влияет на комфортность езды.

+ Достаточно высокие энергосберегающие свойства.

- По расчетному запасу хода эта модель уступает другим участницам теста, которые заняли более высокие позиции в рейтинге.

Результат: 14 место.

Тест летних автошин в типоразмере 225/40 R18

Издательство:
«ADAC»

Год: 2025 год

Toyo Proxes Sport 2

+ На сухих и мокрых покрытиях японские шины работали предсказуемо и эффективно. По поводу тормозных свойств и управляемости не возникло никаких замечаний.

+ По топливосберегающим свойствам эта модель уверенно конкурирует с брендовыми флагманскими шинами из вершины данного рейтинга.

- Дренажные каналы недостаточно эффективно отводят влагу из-под колес, что приводит к аквапланированию на более низких скоростях.

- Резина имеет относительно высокий показатель сопротивления качению и подвержена быстрому износу.

Оценка: 2,4 балла. Хорошо.

Подождите...
подождите...